历史的长河中，荷兰曾是不可忽视的海上强国。17世纪，它几乎掌控了全球的海洋贸易，被誉为“海上马车夫”，一度在海洋霸主的位置上高高在上。然而，辉煌终究不是永恒。在英荷争霸战的连番冲击下，荷兰海军逐渐衰退，到了19世纪，它的海军力量已难以再与列强抗衡。今天，我们聚焦于19世纪末荷兰海军的一型铁甲舰——“艾弗森”级，其主炮布局与北洋水师的“致远”级防护巡洋舰惊人地相似，侧舷炮的位置亦如出一辙实盘配资公司查询，这正是它独特的历史与技术背景的体现。
“致远”级建造于19世纪80年代，主副炮仍是后膛炮，甲午战争前夕也未换装速射炮。若以“致远”级的吨位为基础，将210毫米主炮换为阿姆斯特朗152毫米/40倍径速射炮，前后各一门，并将152毫米/26倍径副炮升级为152毫米/40倍径速射炮，则侧舷可拥有三门152毫米速射炮的火力投射，远比原配置实用。 而“艾弗森”级则拥有更大的改造潜力：可将210毫米/35倍径后膛炮升级为210毫米/40倍径速射炮，前后各部署一门，尽管主炮数量减少，但整体火力投射密度反而提高。1898年，德国海军研制出C/97型210毫米/40倍径速射炮，炮重16.5吨，发射107.7公斤炮弹，初速780米/秒，射速可达每分钟4~5发，还可使用软帽穿甲弹，穿甲能力相当可观。 从装甲防护来看，“艾弗森”级也足以应对岸防任务，其设计并非为了舰队决战。对比北洋水师“平远”号：主炮台围壁厚203毫米实盘配资公司查询，指挥塔127毫米，舷侧装甲带127~203毫米，甲板51毫米。在甲午海战中，“平远”号成功抵御了日本联合舰队的猛烈炮火。而同期德国海军的“齐格弗里德”级岸防铁甲舰更为强悍：主炮塔正面装甲200毫米，指挥塔160毫米，舷侧装甲带240毫米，甲板50毫米。 综合来看，“艾弗森”级对荷兰海军而言已经绰绰有余。由于欧洲水域荷兰几乎没有强敌，这一级舰服役后主要承担训练和海岸警戒任务，一直坚守至20世纪20年代初，才彻底退出现役。
明道配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯